教育部近期印發通知，部署實施高校學生就業能力提升“雙千”計劃，推動全國范圍內開設1000個微專業或專業課程群以及1000個職業能力培訓課程。何為微專業？如何看待微專業背后的人才培養趨勢？時值就業季，微專業培養人才是否能夠有效呼應就業市場需求？記者近日探訪安徽多所高校，探尋微專業之“微”妙在何處。
　　
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　　微小精巧 填補人才培養和產業需求信息差
　　
　　眼下，池州學院商學院審計學大四學生劉瑞可以從容準備相關畢業事宜了。兩個多月前，她已和學校其他27名金融服務與管理（郵政金融方向）微專業學生共同通過了在中國郵政6個月的實習與課程學習，并正式簽約，實現了“畢業即就業，就業即上崗”。
　　
　　據悉，目前池州學院已開設半導體器件制造與應用、旅游電商與新媒體運營、金融服務與管理（郵政金融方向）等3個微專業，累計招收學生131名。2025年池州學院結合新興產業人才需求，又新開設了12個微專業。
　　
　　“我們主張把企業的緊缺需求前置放入微專業的培養課程里，由企業和高校共同參與人才培養方案設置，以此來解決高校人才培養和產業需求脫節問題。”在池州學院副院長呂剛看來，高校申報新專業至少需要兩到三年時間，等到專業正式開設還需4到5年培養期，在社會飛速發展的今天，學生畢業時可能已趕不上行業風口。“而微專業設置靈活，一些反響較好的微專業有望成為傳統專業的有效補充，未來甚至有可能發展成為正式專業，企業還可以通過微專業深度參與人才培養，實現專業教育與職業需求‘雙向奔赴’。”
　　
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　　錨定產業 以解決產業問題為人才培養初心
　　
　　安徽高校探索微專業人才培養改革，早有發端。
　　
　　2020年，安徽工程大學便設置了首個人工智能微專業，在2020級理工科和非人工智能學院中選拔出40名學生，通過3個學期在人工智能學院的系統學習，獲得由學校頒發的人工智能微專業學業證書。
　　
　　經過5年探索，“微專業生態”在安徽工程大學已悄然形成：人工智能、預算績效管理、市場營銷等7個微專業如火如荼開辦中，其中人工智能、新能源汽車工程、軟件工程、機器人和新媒體營銷等5個錨定蕪湖市和安徽省戰略性新興產業的微專業獲評省級微專業。
　　
　　學校的新能源汽車工程微專業即充分聚焦安徽省首位產業——新能源汽車與智能網聯汽車產業，學校與奇瑞汽車等企業合作，以新能源汽車行業及工程教育專業認證標準為基礎，培養適應本學科發展、符合區域經濟和社會需求的新能源汽車工程技術人才。該微專業的課程內容均為新能源汽車行業熱點問題，并以產業問題貫通知識點，以期讓學生在本科期間便形成初步的問題導向思維和綜合解決問題能力。
　　
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　　一專多能 精準匹配企業對復合型人才需求
　　
　　在安徽工程大學教務處處長夏登峰看來，學校的微專業很好地呼應了就業市場對工科畢業生交叉學科和多模塊綜合問題處理能力的訴求，也是學校專業結構調整和內涵建設的有效補充。
　　
　　“就拿自動化專業來說，幾乎所有工科類高校都有自動化專業。”夏登峰表示，該專業的課程體系相對穩定，但行業對自動化人才的要求不斷更新，不僅需要人才掌握傳統技術，還涉及較多新興技術。“比如無人倉儲要用到的機器視覺、人工智能、5G導航等，這是傳統的自動化專業無法講深講透的。學生如果修讀其他相關微專業，便能精準匹配企業對復合型人才的需求。”
　　
　　“未來我們希望有更多由頂層設計搭建的微專業領域教育教學資源共享和信息交流平臺，并暢通微專業行業認證渠道，以教育教學的精細化、特色化和規范化，推動微專業高質量發展。”夏登峰說。
　　
　　2024年3月，安徽出臺《關于開展高等學校微專業建設試點工作的通知》，其中明確提出將依托優勢學科和特色專業，探索開展“微學科”“微專業”“微課程”人才培養模式改革，支持104所高校與企業共建“微專業”153個，對于建設成效突出的微專業納入“雙特色”建設項目予以支持。
　　
　　安徽省委教育工委書記、省教育廳廳長錢桂侖表示，安徽將以服務發展為導向，完善高校科技創新體制機制，推動“政產學研金服用”深度融合，健全學科專業動態調整機制，加強基礎學科、新興學科、交叉學科建設和拔尖人才培養，超常規布局急需學科專業，加快推動教育科技人才良性循環。